Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC

Ngoại Thất

So sánh GLC 200 4MATIC & GLC 300 4MATIC 2023 (X254)

So với thế hệ X253 tiền nhiệm, ngoại thất Mercedes GLC 2023 thay đổi gần như toàn diện. Xe có chiều dài tổng thể 4.716 mm, dài hơn 60,96 mm so với trước. Chiều dài cơ sở cũng tăng 15 mm lên thành 2.888 mm.

Phần đầu xe được thiết kế lại với các đường nét cấp tiến hơn. Hệ thống đèn pha  kết nối trực tiếp cùng lưới tản nhiệt làm nổi bật chiều rộng của xe. Phiên bản GLC 200 4Matic trang bị vành 19 inch 10 chấu kép trong khi phiên bản GLC 300 4Matic dùng vành hợp kim thể thao AMG thiết kế nan đa chấu kích thước 20 inch.

Mercedes GLC thế hệ mới trang bị đèn pha LED High Performance tiêu chuẩn ở phiên bản GLC 200 4Matic và đèn Digital Light trên phiên bản GLC 300 4Matic. Công nghệ đèn Digital Light là điểm nhấn đáng chú ý khi sở hữu nhiều tính năng thông minh và hữu dụng, hệ thống vi gương để phân tách và phản xạ nguồn sáng LED cùng 2,6 triệu tia sáng được điều khiển độc lập mang đến hàng loạt tính năng thông minh và an toàn.

HÌNH ẢNH GLC 200 4MATIC MỚI

HÌNH ẢNH GLC 300 4MATIC MỚI

Nội Thất

Phiên bản GLC 200 4MATIC sở hữu gói thiết kế nội thất AVANTGARDE với các chi tiết trang trí viền chrome mang theo sự cuốn hút sang trọng đi cùng vô lăng 3 chấu bọc da có thiết kế thể thao. Trong khi GLC 200 4MATIC hướng đến không gian nội thất thiên về sức cuốn hút đầy tính thẩm mỹ hiện đại, thì phiên bản GLC 300 4MATIC lại mang theo trải nghiệm đậm chất thể thao và năng động hơn.

Phiên bản cao cấp nhất của GLC thế hệ mới sở hữu gói nội thất thể thao AMG cùng vô lăng 3 chấu thiết kế bọc da nappa cao cấp, bề mặt táp-lô & viền cửa sổ bọc da ARTICO. Điểm đáng chú ý ở gói nội thất AMG chính là thiết kế ghế thể thao dành cho người lái và hành khách phía trước. Mẫu ghế AMG được thiết kế theo ngôn ngữ thể thao rõ nét, gọn gàng nhưng vẫn giữ được sự thoải mái và hài hòa, ôm gọn vào người lái, góp phần mang lại cảm giác lái đầy phấn khích.
– Cả hai phiên bản của GLC mới đều được nâng cấp hoàn toàn với ghế bọc da phối hai màu cùng tính năng sưởi ấm cho hàng ghế trước, kính tối màu cách nhiệt cao cấp cho cửa sổ sau, mặt táp-lô được ốp theo phong cách boong của du thuyền và ốp trang trí nội thất thiết kế vẫn sợi kim loại. Một số chi tiết trang trí khác cũng được cải tiến như các tấm ốp veneer Open-Pore tông màu nâu hoặc đen, với các đường sắc nét tạo thành lớp khảm bằng nhôm.
– Khách hàng sẽ được trải nghiệm công nghệ hiện đại bậc nhất thông qua hệ thống thông tin giải trí MBUX (Mercedes-Benz User Experience) thế hệ thứ hai – cũng là thế hệ mới nhất – với màn hình cảm ứng trung tâm 11,9 inch hỗ trợ kết nối Bluetooth. Ngoài ra, bảng đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng cũng được tích hợp màn hình màu 12,3 inch (31,2cm). Chỉ cần chạm nhẹ, người dùng có thể điều chỉnh cách hiển thị, hệ thống đèn trang trí nội thất hoặc tiện ích giải trí theo mong muốn.
– Trợ lý giọng nói ảo “Hey Mercedes” cũng được cải tiến với khả năng học hỏi và tương tác tối ưu hơn. Nhằm mang đến sự thư thái và đẳng cấp, nhiều tiện nghi đã được nâng cấp và tích hợp như bảo vệ hệ thống chiếu sáng cao cấp AMBIENT LIGHT hay cửa sổ trời toàn cảnh mới có thanh ngang mỏng hơn giúp mang lại cảm giác rộng rãi.

Vận hành

GLC thế hệ mới vẫn sở hữu hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC, với khả năng phân bổ mô-men xoắn 45 – 55% cho cầu trước & cầu sau.
Hai phiên bản GLC 200 4MATIC và GLC 300 4MATIC thế hệ mới đều được trang bị khối động cơ xăng I4, dung tích 2.0L tăng áp với công nghệ 48V mild-hybrid và máy phát khởi động tích hợp (Integrated starter-generator – ISG) thế hệ thứ hai.

GLC thế hệ mới được dự kiến sẽ sở hữu 5 chế độ lái khác nhau, đáp ứng đa dạng nhu cầu trải nghiệm trên cụm chuyển đổi DYNAMIC SELECT tiện lợi. Ngoài 4 chế độ thường thấy như Comfort, Eco, Sport, Individual, nay trên GLC thế hệ mới sẽ dự kiến bổ sung thêm chế độ lái Off-road. Đặc biệt, ở chế độ off-road, khách hàng sẽ hoàn toàn kiểm soát trạng thái và vận hành của xe thông qua trang bị camera 360 độ với công nghệ tiên tiến “Nắp ca-pô trong suốt” (Transparent Bonnet).

Với công nghệ này, màn hình trung tâm sẽ hiển thị chế độ xem ảo phía dưới đầu xe, bao gồm bánh trước và khu vực bên dưới nắp ca-pô. Điều này cực kỳ hữu ích trong việc giúp người lái xác định các chướng ngại vật như đá lớn hoặc ổ gà trên các địa hình phức tạp.

• vận tốc đến 8 km/h: Toàn bộ hình ảnh bên dưới gầm xe phía nắp capo sẽ được hiển thị.
• Từ 8 Ở – 20 km/h: Hiển thị hình ảnh phía trước đầu xe.
• Trên 20 km/h: Hình ảnh sẽ tự động tắt & trả về màn hình giải trí thông thường.

An toàn

Hình ảnh thực tế