Mercedes AMG GLA 45 thuộc thế hệ thứ hai với ngoại, nội thất lột xác so với thế hệ tiền nhiệm. Những đường cong được sử dụng nhiều hơn trên tạo hình xe thay vì các đường gân nam tính. Lưới tản nhiệt mang phong cách đặc trưng của dòng AMG với các nan dọc thẳng đứng, cản trước mạnh mẽ.
| Số chỗ ngồi | 5 |
| Xuất xứ | Nhập khẩu |
| Kiểu xe | SUV/ Crossover |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 4436 x 1828 x 1585 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2729 |
Ngoại Thất
Ngoại thất thiết kế thể thaoPhiên bản GLA 45 được trang bị lưới tản nhiệt nan dọc Panamericana đặc trưng của thương hiệu ngôi sao 3 cánh. Cụm đèn pha là loại Multi-beam LED.
Thiết kế bên hông không có nhiều sự khác biệt ngoài trừ sự bổ sung của logo “Turbo 4MATIC+” và bộ vành đa chấu kích thước 21 inch, ẩn đằng sau là cùm phanh đỏ.
Ở phía sau Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ được trang bị cặp ống xả kép hình tròn. Đáng tiếc, phiên bản GLA 45 tại Việt Nam chỉ được trang bị cánh gió cỡ nhỏ thay vì loại lớn như thị trường quốc tế.
Ống xả Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ khá hầm hố với đường kính 90 mm
Kích thước của xe lần lượt đạt mức 4.436 x 1.828 x 1.585 mm, chiều dài cơ sở là 2.729 mm. Cụm đèn hậu LED có thiết kế giá giống với mẫu GLC đang bán trong nước.
Nội Thất
KHOANG LÁI MERCEDES-AMG GLA
Bước vào bên trong khoang nội thất, khó có thể nói Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ là một chiếc xe thoáng và thoải mái. Thực sự với một chiếc xe có thiên hướng thể thao đến mức cực đoan, mẫu xe này cho thấy từng chi tiết được sắp đặt theo phong cách tối giản, chú trọng vào vận hành nhưng vẫn thể hiện chất lượng cao cấp.
Bảng táp lô Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ đặt theo trục chữ T cổ điển, nhưng mọi chi tiết đều tập trung về phía người lái. Đây là cách bố trí quen thuộc trên những mẫu xe đề cao sự giao tiếp giữa phương tiện và con người. Ngoài ra, chất thể thao còn thể hiện trên bảng táp lô khi những nhà thiết kế của Mercedes-AMG sử dụng họa tiết vân sợi carbon.
Vô lăng Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ có thiết kế kiểu D-cut thể thao với đáy vát phẳngVô lăng Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ có thiết kế kiểu D-cut thể thao với đáy vát phẳng, đồng thời đính kèm huy hiệu AMG danh giá. Thiết kế này cực kỳ hữu dụng giúp người lái dễ dàng ra vào hơn khi vô lăng không trang bị chỉnh điện và đi kèm tính năng hỗ trợ Easy-Entry như nhiều dòng xe cao cấp hơn của Mercedes.
Chất liệu bọc vô lăng cũng cực kỳ cao cấp khi kết hợp da Nappa và vi sợi DINAMICA (gần giống như da lộn Alcantara). Giữa các chi tiết da là đường thêu chỉ nổi và họa tiết trang trí màu vàng khá lạ mắt. Chiếc vô lăng thể thao AMG Performance trên GLA 45 S 4MATIC+ cũng trang bị nút bấm điều khiển cảm ứng, lẫy chuyển số, điều khiển hành trình… Ngoài ra, với hai nút tùy chỉnh chế độ lái AMG Dynamic Select, hệ thống treo, ống xả… vô lăng GLA 45 S 4MATIC+ mang lại cho người lái những trải nghiệm thời thượng và tinh tế nhất.
Phía sau vô lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình màu kích thước 10,25 inch. Trên đồng hồ cũng nổi bật huy hiệu AMG dưới dạng hình ảnh, kết hợp với giao diện đã được Việt hóa rất chi tiết. Thông tin được cung cấp trên màn hình cũng có độ tùy biến cao, từ hệ thống giải trí, đàm thoại, dẫn đường cho đến các thông số vận hành quan trọng từ AMG Performance.
Cần số Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ vẫn là loại điều khiển điện DIRECT SELECT tích hợp ngay phía sau tay lái. Đây là thiết kế rất quen thuộc được trang bị trên nhiều dòng xe Mercedes khác, giúp lựa chọn các vị trí P R N D chỉ qua 1 thao tác. Đồng thời thiết kế này cũng giúp tận dụng tối đa không gian giữa hai ghế trước, và cũng như đem đến những thiết kế tinh tế hơn.
Touchpad điều khiển hệ thống giải trí MBUX giữa hai ghế trước Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+Do đã không còn cần số ở vị trí trung tâm, nên giữa hai ghế trước Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ chỉ còn Touchpad điều khiển hệ thống giải trí MBUX. Nối liền sau đó là bệ tỳ tay trung tâm cũng là hốc để đồ chính giữa. Bề mặt bệ tỳ tay cũng được bọc da cao cấp kết hợp đường thêu chỉ nổi màu vàng nổi bật.
Tình thần thể thao trong khoang nội thất Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ còn thể hiện qua thiết kế cửa gió điều hòa kiểu tua-bin máy bay phản lực. Điểm đặc biệt là mọi vị trí cửa gió điều hòa trong nội thất đều đồng nhất 1 thiết kế này, được viền chrome mờ ấn tượng.
Cửa gió điều hòa kiểu tua-bin máy bay phản lực khá bắt mắt trên Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ không có quá nhiều những hộc chứa đồ lớn và nhiều vị trí đặt đồ bên trong. Điều này tương đối dễ hiểu khi chiếc xe này vốn đề cao vận hành và không có chỗ cho tính thực dụng. Hầu hết các hộc để đồ tương đối nhỏ, từ hộc trung tâm đến các hộc trên cánh cửa.
Ngoài điểm nhấn là các đường thêu chỉ nối vàng kết hợp tông màu đen chủ đạo, nội thất Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ còn đan xen rất nhiều chi tiết được mạ chrome mờ, hay bàn đạp ốp thép không gỉ, vừa hiện đại vừa mang đậm chất thể thao.
Nội thất Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ còn đan xen rất nhiều chi tiết được mạ chromeNgoài ra, nội thất Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ cho cảm giác khá tối bên trong, khi trần xe cũng sử dụng tông màu đen như phần còn lại. Đặc biệt, hãng xe Đức không có thêm lựa chọn màu sắc nào khác cho nội thất.
TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ MERCEDES-AMG GLA
Mặc dù là mẫu xe thể thao thuần túy, nhưng hãng xe Đức vẫn trang bị cho Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ các tiện ích hiện đại và cao cấp bậc nhất.
Màn hình giải trí cảm ứng 10,25 inch trên Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ được thiết kế thành khối đồng nhất với cụm đồng hồ láiTrung tâm giải trí là màn hình cảm ứng 10,25 inch được thiết kế thành khối đồng nhất với cụm đồng hồ lái. Màn hình trung tâm tích hợp hệ thống giải trí MBUX đi kèm tính năng ra lệnh bằng giọng nói LINGUATRONIC thông qua câu lệnh “Hey Mercedes”.
Màn hình cảm ứng trung tâm còn tích hợp hệ thống định vị & dẫn đường GPS tích hợp bản đồ Việt Nam, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, Bluetooth, USB.
Touchpad điều khiển trung tâm đem đến nhiều lựa chọn điều khiển giải trí cho chủ nhân Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+Ngoài cảm ứng và câu lệnh, Mercedes còn trang bị phương thức điều khiển giải trí thông qua Touchpad điều khiển trung tâm như đã nói ở phần trên. Với trang bị trên, người lái dễ dàng điều khiển nhanh các chức năng chỉ bằng 1 nút bấm.
Bên cạnh sự đa nhiệm trong thông tin giải trí, Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ còn thỏa mãn phần nghe với hệ thống âm thanh vòm Burmester 12 loa, công suất tối đa lên đến 590 W. Đặc biệt hệ thống âm thanh trên mẫu xe này còn có chức năng giả lập tiếng ống xả AMG Real Performance Sound, điều chỉnh 2 chế độ Balanced và Powerful ngay trên vô lăng, mang lại cảm giác phấn khích cho chủ nhân, đặc biệt khi cầm lái trong trường đua.
Cửa gió điều hòa phía sau Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ không linh hoạtMercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ còn trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng Thermotronic dành cho người lái và hành khách phía trước. Cửa gió điều hòa cũng trang bị cho hàng ghế sau, tuy nhiên không có nhiều tùy chỉnh tăng giảm. Hành khách chỉ có thể khóa hoặc mở cửa gió và điều chình hướng gió đơn giản.
Hệ thống đèn nội thất các dòng xe Mercedes nói chung và Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ nói riêng đều hướng đến phong cách sang trọng. Đèn đọc sách hoặc bản đồ vẫn trang bị khá đầy đủ. Đặc biệt không gian nội thất cũng tràn ngập xúc cảm khi trang bị đèn viền với 64 màu tùy chỉnh.
Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ còn trang bị cửa sổ trời toàn cảnh PanoramaMercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ còn trang bị cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, đem đến sự thoáng đãng cho không gian nội thất. Tuy nhiên cửa sổ trời của mẫu xe này được chia làm 2 phần dành cho 2 hàng ghế, thay vì là 1 tấm kính lớn nối liền thường thấy. Phần chia đôi này cũng chính là thanh gia cố, tăng cường độ cứng cho khung xe, rất quan trọng với một dòng xe hiệu suất cao.
Ngoài các trang bị chính trên, Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ còn được trang bị các tính năng cao cấp như: Gương chiếu hậu chống chói tự động, gạt mưa tự động, phanh tay điện tử với chức năng giữ phanh HOLD, khóa cửa thông minh, chức năng khởi động bằng nút bấm.
CÁC HÀNG GHẾ MERCEDES-AMG GLA
Ghế ngồi trên Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ 2023 trang bị ghế ngồi bọc da ARTICO kết hợp cùng vi sợi DINAMICA tương tự vô lăng. Hàng ghế trước có thiết kế thể thao với phần đệm đỡ lưng lớn, hỗ trợ ôm thân người lái và hành khách tốt hơn.
Tuy nhiên, mẫu Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ tại chương trình Mercedes-Benz Driving Festival chưa được trang bị ghế ngồi AMG Performance Advanced như phiên bản ra mắt toàn cầu. Có lẽ hãng xe Đức vẫn muốn đề cao sự thoải mái cho người dùng, thay vì hướng đến 1 chiếc xe thể thao thực thụ.
Hàng ghế trước Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ có thiết kế thể thaoHàng ghế phía trước trang bị chỉnh điện cho cả người lái và hành khách. Đặc biệt ghế ngồi tích hợp sẵn bộ nhớ 3 vị trí, đồng bộ với vị trí gương chiếu hậu ngoại thất, mang đến tiện nghi cao cấp nhất. Ngoài ra, không gian ghế trước Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ khá thoải mái với khoảng để chân rộng và trần cao.
Hàng ghế phía trước Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ còn tích hợp sẵn bộ nhớ 3 vị tríHàng ghế sau Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ có thiết kế phẳng hơn, giúp ngồi 3 người dễ dàng hơn. Tuy nhiên với chiều rộng không quá lớn, khu vực này chỉ thoải mái với 2 hành khách trưởng thành. Còn vị trí chính giữa khá gò bó.
Hàng ghế thứ hai Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ có khoảng để chân tương đối khiêm tốnGiữa hàng ghế thứ hai vẫn trang bị tựa đầu cho hành khách thứ ba, đồng thời có tựa tay tích hợp giá để cốc. Khoảng để chân cũng tương đối khiêm tốn, nhưng không thể đòi hỏi hơn ở mẫu xe cỡ nhỏ như GLA 45 S 4MATIC+.
Tương tự nhiều mẫu SUV, hàng ghế thứ hai Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ cũng có thể gập phẳng theo tỷ lệ 40:20:40 để mở rộng khoang hành lý. Tuy nhiên độ ngả ghế của mẫu xe này không thể mở rộng thêm.
Cốp xe Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ với dung tích tiêu chuẩn 436 lítCốp xe Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ được trang bị đóng mở điện với dung tích tiêu chuẩn 436 lít. Khi gập hàng ghế thứ hai, dung tích mở rộng lên 1.430 lít, tương đối thoải mái cho mọi nhu cầu mang thêm hành lý.
Vận hành
“Mạnh mẽ” có thể chưa thể hiện hết được sự “Lợi hại” của mẫu xe này. Đây là một mẫu xe AMG thực thụ, thu hút sự quan tâm đặc biệt của mọi người về khả năng vận hành. Hãy cùng chúng tôi giới thiệu dưới đây:
- Được tinh chỉnh để cho ra hiệu suất cao nhất của động cơ tăng áp I4 2.0L Turbo, với công suất cực đại lên đến 421 mã lực và 500 Nm mô-men xoắn. (gần như gấp đôi so với những dòng xe thương mại)
- Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong thời gian 4,3 giây trước khi đạt tốc độ độ tối đa 265 km/h (gói AMG Driver’s package hỗ trợ cán mốc 270km/h).
Nếu không nói chắc hẳn người tìm hiểu mức công suất và mô men của mẫu xe này ngang ngửa với những mẫu động vơ V6 hoặc V8 hút khí tự nhiên, đủ để thấy khả năng “phù phép” của Mercedes-Benz cho cỗ máy này vi diệu đến mức nào. Tùy từng chế độ mà người dùng có thể khai khác hiệu năng của xe khác nhau. Chị em phụ nữ cũng có thể yên tâm khi mẫu xe này nếu chạy ở chế độ comfort thì cũng rất nhẹ nhàng và linh hoạt thoải mái có thể kiểm soát khi di chuyển trong phố.
Ngoài ra chúng ta cũng phải nói đến hệ thống dẫn động bốn bánh AMG Performance 4MATIC+ cấp tiến, tích hợp AMG Torque Control. Công nghệ này giúp phân phối mô-men xoắn tới các bánh xe ở trục sau một cách linh hoạt theo tỷ số khác nhau, tối ưu lực kéo của xe thích ứng với mỗi tình huống lái và địa hình không bị Fix cứng 55:45 như hệ thống 4MATIC bình thường.
Cầm lái chiếc Crossover có thể cảm nhận sự hứng khởi đặc biệt được hỗ trợ bởi hệ thống treo thể thao AMG Ride Control, cảm giác làm chủ tối đa “chiến mã Đức” với cụm điều khiển AMG Dynamic Select chuyển chế độ vận hành linh hoạt.
Xe cũng trang bị vô số hệ thống hỗ trợ trợ vận hành, theo dõi dữ liệu lái xe, chỉnh âm động cơ, kiểm soát mô-men xoắn,… nhằm tối đa hóa cảm xúc trong từng vòng bánh lăn.
| Động cơ | Xăng, 4 xy-lanh, dung tích 2 lít |
| Công suất tối đa (mã lực) | 310 [421]/6750 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 500/5000 – 5250 |
| Hộp số | Tự động 8 cấp AMG SPEEDSHIFT DCT 8G |
| Hệ dẫn động | 4 bánh toàn thời gian 4MATIC+ |
| Thời gian tăng tốc 0-100 km/h (giây) | 4,3 |
| Vận tốc tối đa (km/h). | 265 (270 với gói AMG Driver’s Package) |
| Kích thước lazang (inch) | 21 |
| Phanh trước/ sau | Đĩa / Đĩa hiệu suất cao |
| Hệ thống treo trước/ sau | Khí nén |
| Dung tích bình xăng (lít) | 51 |
An toàn
Mercedes GLA 45 S 4Matic+ có sức mạnh “đáng sợ”, khi được trang bị vô số tính năng an toàn và hệ thống hỗ trợ lái nhằm giúp người lái cảm giác an tâm, khi lái một chiếc xe hiệu năng cao.. Đây như là phần được nhà phát triển Mercedes-AMG luôn đặt lên hàng đầu trên những đứa con của mình. Chúng ta phải kể đến các hệ thống an toàn có trên xe đáng lưu ý như:
- Đèn phanh Adaptive nhấp nháy khi phanh gấp
- Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động PARKTRONIC
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS
- Chống trượt khi tăng tốc ASR
- Ổn định thân xe điện tử ESP® 3 cấp độ
- Hệ thống phanh ADAPTIVE với chức năng hỗ trợ dừng xe (HOLD)
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA
- Phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh
- Chức năng cảnh báo mất tập trung
- Hệ thống kiểm soát hành trình
- Khóa cửa trung tâm tự động khóa khi xe chạy, mở khóa trong trường hợp khẩn cấp
- 7 túi khí
- Camera lùi
- Bộ dụng cụ vá lốp khẩn cấp TIREFIT
- Dây đai an toàn 3 điểm (tất cả vị trí) với bộ căng đai khẩn cấp & giới hạn lực siết.
